Auton nokka-akseli-Chevrolet-KB-552 on olennainen komponentti, joka on suunniteltu polttomoottoreihin, jotka on suunniteltu hallitsemaan imu- ja pakoventtiilien tarkkaa ajoitusta ja nostamista. Tämä tuote on optimoitu erityisesti Chevrolet -moottorimalleille, mikä varmistaa saumattoman integraation ja parantuneen suorituskyvyn. Valmistusprosessimme noudattaa tiukkoja laadunvalvontastandardeja hyödyntäen korkealaatuisia teräslejeeroittoja kestämään äärimmäisiä käyttöolosuhteita. Tämä nokka -akseli on kriittinen päivitys ajoneuvoille, jotka vaativat parannettua venttiilin ajoitusta paremman polttoainetehokkuuden ja lisääntyneen hevosvoiman saavuttamiseksi.
Tuoteominaisuudet
- Tarkkuus koneistus: Nokka -akselimme on valmistettu CNC -tekniikalla tiukan toleranssien saavuttamiseksi, kulumisen minimoimiseksi ja venttiilin johdonmukaisen toiminnan varmistamiseksi. Tämä tarkkuus on kriittinen moottorin huipun suorituskyvyn ylläpitämiseksi pitkällä aikavälillä.
- Optimoitu lohkoprofiili: KB-552-nokka-akselin lohkoprofiili on suunniteltu tasapainoiseen nostoon ja kestoon, erityisesti palvelemaan yhteensopivien Chevrolet-moottorien tarpeita. Tämä malli parantaa ilmapolttoaineen seosvirtausta, mikä lisää palamisen tehokkuutta ja tehoa.
- Parannettu kestävyys: Korkealaatuisesta aihioteräksen ytimestä rakennettuna nokka-akselilla on oma lämpökäsittelyprosessi. Tämä prosessi lisää pinnan kovuutta ja kulumiskestävyyttä, pidentäen merkittävästi komponentin käyttöiän jopa korkean stressin kilpailun tai kaupallisten sovellusten puitteissa.
- Melun vähentäminen: Nokka -akselin lohkojen hienoksi maanpinnan pinta ja tarkka geometria edistävät tasaisempaa toimintaa, vähentämällä kitkaa ja minimoimalla moottorin melua ja tärinää.
Tekniset eritelmät
Seuraavat tekniset tiedot tarjoavat yksityiskohtaisen yleiskuvan KB-552-nokka-akselin fyysisistä ja suorituskykyominaisuuksista, jotka auttavat oikeassa sovelluksessa ja asennuksessa.
| Parametri | Arvo | Yksikkö |
| Nokka -akselin malli | KB-552 | N/a |
| Materiaali | Aihioteräs | N/a |
| Lohkon erotuskulma | 112 | aste |
| INTAUN -kesto @ .050 "nosto | 224 | aste |
| Pakokaasun kesto @ .050 "nosto | 230 | aste |
| Imuventtiilin nosto | .540 | tuumaa |
| Pakoventtiilin nosto | .540 | tuumaa |
Soveltamisalueet
Tämä nokka -akseli on suunniteltu ammatilliseen ja teollisuuskäyttöön monissa autosovelluksissa, mukaan lukien:
- Suorituskykyajoneuvojen muutos
- Moottorin jälleenrakennus- ja kunnostushankkeet
- OEM -korvaus tietyille Chevrolet -malleille
- Suorituskykyiset kilpa-moottorit
Faq
1. Kuinka KB-552-nokka-akselia vertaa Chevrolet-moottorin OEM-nokka-akseliin asennus- ja viritysvaatimusten suhteen?
KB-552-nokka-akseli on suunniteltu suorana mekaanisena sopivuutena monille Chevrolet V8 -moottoreille, mikä yksinkertaistaa fyysistä asennusprosessia. Parannetun lohkoprofiilinsa vuoksi se vaatii kuitenkin ammattimaisen ECU-virityksen ilman polttoainesuhteiden ja sytytyksen ajoituksen kokonaan optimoimiseksi. ECU: n virittämättä jättäminen voi johtaa optimaaliseen suorituskykyyn ja moottorin potentiaalisiin vaurioihin. Suunnittelutiimimme voi antaa yksityiskohtaisia suosituksia vaadituista viritysparametreista maksimaalisen suorituskyvyn ja luotettavuuden saavuttamiseksi.
2. Mitkä erityiset kestävyyden parannukset integroidaan KB-552-nokka-akseliin ennenaikaisen kulumisen ja epäonnistumisen estämiseksi?
KB-552-nokka-akseli käsittelee yleisiä kestävyyttä koskevia huolenaiheita kahden keskeisen parannuksen kautta: materiaalikoostumus ja pintakäsittely. Se on taottu ylemmästä aihion teräslejeerosta, joka tunnetaan suuresta vetolujuudestaan ja väsymiskestävyydestä. Lisäksi jokainen yksikkö käy läpi erikoistuneen lämpökäsittelyn ja tarkkuuden jauhatusprosessin, mikä johtaa 60-62 HRC: n pinnan kovuuteen. Tämä vähentää merkittävästi pisteen ja pisteytyksen riskiä, jotka ovat tavallisten nokka -akselien yleisiä vikatiloja suurissa kuormitusolosuhteissa. Tarkka kulutusvastus voi vaihdella tietyn moottoriöljytyypin ja huolto -aikataulun perusteella; Ota yhteyttä teknisen tuen tiimiin sovellukseesi räätälöityjen suositusten suhteen.