KF-245

Moottoripyörän nokka -akseli KF -245 - tarkkuus suunniteltu korkean suorituskyvyn saavuttamiseksi

Venttiilin ajoituksen ja nostoprofiilien optimoimiseksi moottoripyörä-nokka-akselin KF-245-sarja on korkean suorituskyvyn komponentti, joka on suunniteltu laajalle moottoripyörämoottorille. Tämä tuote on muotoiltu huolellisesti moottorin hengitystehokkuuden parantamiseksi, mikä johtaa parannetun vääntömomentin, hevosvoiman ja kaasuvasteen yleiseen.

Valmistettu edistyneillä taonta- ja CNC -koneistustekniikoilla, nokka -akselemme noudattavat tiukkoja ISO 9001- ja IATF 16949 -standardeja. ** KF-245-nokka-akseli ** on erityisesti lämpökäsitetty poikkeuksellisen pinnan kovuuden ja kulutuskestävyyden varmistamiseksi, pidentäen merkittävästi sen toiminnan käyttöikää vaativissa olosuhteissa. Sen optimoitu lohko-suunnittelu minimoi kitkan ja vähentää venttiilin stressiä, mikä tekee siitä ihanteellisen päivityksen sekä kilpa- että korkean suorituskyvyn katusovelluksiin.

Keskeiset ominaisuudet

• Optimoitu venttiilin nosto ja kesto: KF-245: n aggressiivinen lohkoprofiili on suunniteltu lisäämään ilma- ja polttoaineen virtausta palamiskammioon, mikä lisää tilavuustehokkuutta ja tehoa.
• Premium -materiaalikoostumus: Korkean luokan seosteräksestä taottu tämä nokka-akseli tarjoaa erinomaisen lujuuden ja kestävyyden, vastustaa väsymystä ja kulumista jopa äärimmäisissä kierrosluvuissa ja käyttölämpötiloissa.
• Tarkkuuspelin pinnat: Jokainen lohko on maadoittanut mikrotoleranssin viimeistely, varmistaen minimaalisen kitkan ja tarkan venttiilin käytön, mikä puolestaan ​​vähentää melua ja parantaa moottorin luotettavuutta.
• Parannettu moottorin suorituskyky: KF-245-nokka-akselin asentaminen voi johtaa keskialueen vääntömomentin ja hevosvoiman huipputason merkittävään lisääntymiseen, mikä tarjoaa huomattavan paranemisen ja huippunopeuden parannuksen.

Tekniset eritelmät

Soveltamisalueet

KF-245-nokka-akseli on suunniteltu käytettäväksi useissa korkean suorituskyvyn moottoripyörämoottoreissa, mukaan lukien, mutta rajoittumatta:

• Kilpailumoottoripyörät, jotka etsivät kilpailuetua.
• Katupyörät, jotka vaativat parantunutta kiihtyvyyttä ja voimaa.
• Mukautetut ja vanhat moottoripyörien palautukset keskittyvät suorituskyvyn päivityksiin.
• OEM -valmistus erikoistuneille moottorilinjoille.

Usein kysyttyjä hankintoja koskevia kysymyksiä

1. Mitä eroa on korkean nosto- ja moottoripyörän nokka-akselin välillä ja miten voin määrittää moottorin oikean hissin?

A ** korkean nosto-nokka-akseli **, kuten KF-245, lisää venttiilien etäisyyttä, jolloin enemmän ilmaa ja polttoainetta pääsee palamiskammioon, mikä johtaa suurempaan hevosvoiman huippuun. Sitä vastoin osake nokka -akseli on suunniteltu tavanomaiseen, tasapainoiseen suorituskykyyn. Määrittääksesi moottorin oikean noston, sinun on harkittava männän ja venttiilin välys- ja sylinterin pään virtausominaisuuksia. Nokka-akselin käyttäminen liiallisella nostolla tai kestolla voi johtaa venttiiliin männän kosketukseen. Teknisen tukiryhmämme tarjoaa tarkan suosituksen, joka on räätälöity moottorin rakenteelle, teknisen tuen tiimimme tarjoaa ilmaisen kuulemisen moottorin eritelmien ja suorituskykytavoitteiden analysoimiseksi.

2. Kuinka KF-245-nokka-akselin lämpökäsittely myötävaikuttaa sen kestävyyteen ja pitkäikäisyyteen?

KF-245-nokka-akselilla on oma lämpökäsittelyprosessi, joka kovettaa lohkojen ja lehtien pintaa yli ** 60 HRC **, joka on kriittinen tekijä kulumiskestävyydelle. Tämä prosessi luo kovetetun ulkokerroksen säilyttäen samalla kovan, pallokeisen ytimen. Tämä rakenteellinen eheys estää pintaa kuluttamasta ennenaikaisesti, mikä on yleinen epäonnistumiskohta vähemmän laadukkaissa nokka-akseleissa. Tuloksena on nokka, joka ylläpitää tarkan ajoitus- ja nostoprofiilinsa kymmenien tuhansien kilometrien yli, vähentäen moottorivaurioiden riskiä ja tarjoamalla pitkäaikaisen, luotettavan suoritusratkaisun sekä tukku- että yksittäisille ostajille. Tämä on keskeinen syy siihen, miksi tuotteemme ovat suositeltava valinta ** moottoripyörän moottorin osien toimittajille ** ja ** suorituskykyosien jakelijoille **.