Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,, Yritys tunnettiin aiemmin nimellä Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd., ja se perustettiin vuonna 1999. Aluksi se sijaitsi Wenzhoun auto- ja moottoripyöräosien teollisuusalueella Zhejiangin maakunnassa. Vuonna 2005 se muutti Fuzhouhun, Fujianin maakuntaan, ja vuonna 2023 se muutti jälleen Anqingiin, Anhuin maakuntaan, ja muutti nimensä Anhui Keboksi. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., is Kiina tukku- Volvo Autojen nokka-akselien toimittajat ja Volvo Autoteollisuuden nokka-akseliyritys. Yritys sijaitsee tällä hetkellä Susongin talouskehitysalueella, ja sen pinta-ala on 28 000 neliömetriä, tehdasalue 22 000 neliömetriä, rekisteröity pääoma 11 miljoonaa RMB (noin 1,4 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria) ja kokonaisinvestointi yli 100 miljoonaa RMB. Se on yksi Kiinan johtavista nokka-akselien valmistajista.
Nokka-akseli on moottorin kriittinen osa. Valitsemme korkean suorituskyvyn omaavia seoksia ja käytämme lämpökäsittelyprosesseja, kuten päästöä, hiiletystä ja sammutusta, parantaaksemme merkittävästi nokka-akselin lujuutta, kovuutta ja kulutuskestävyyttä varmistaen sen erinomaisen suorituskyvyn erilaisissa käyttöympäristöissä.
25 vuoden innovaatio- ja kokemuspohjalla nokka-akselit ovat ainoa alue, johon keskitymme. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., kyllä Kiina tukku- Volvo Autoteollisuuden nokka-akseliyritys. Meillä on tehokkaat tuotantolinjat ja tiukka laadunhallintajärjestelmä, jotka mahdollistavat tarkan massatuotannon ja varmistavat tasaisen laadun jokaisessa erässä. Noudatamme IATF 16949:2016 -standardia ja "nollavirhe"-tuotantofilosofiaa, ja toteutamme monitasoista ja kattavaa laadunvalvontaa tuotantoprosessin jokaisessa vaiheessa. Korkea kustannus-laatusuhteemme ja vakaa laatumme ovat ansainneet meille suosion globaaleilla markkinoilla. Olemme luoneet strategisia kumppanuuksia asiakkaiden kanssa maailmanlaajuisesti ja tehneet yhteistyötä lukuisten tuotemerkkien kanssa.
Tiimimme noudattaa korkeita standardeja ja jatkuvasti iteroi ja innovoi pyrkien antamaan jokaiselle osa-alueelle vahvan innovatiivisen voiman. Tällä hetkellä tuotevalikoimamme kattaa yli 800 erilaista autojen nokka-akselia ja yli 600 erilaista moottoripyörien nokka-akselia. KORBOR auttaa asiakkaita saavuttamaan suurempaa menestystä kypsän teknologian ja monipuolisten ratkaisujen avulla.
Raakavalukappaleesta valmiiseen tuotteeseen, KORBOR tarjoaa kokonaisvaltaista palvelua jokaiselle asiakkaalle varmistaen luotettavan laadun ja oikea-aikaisen toimituksen. Toimitamme vuosittain yli 2,3 miljoonaa yksikköä asiakkaille maailmanlaajuisesti ja palvelemme markkinoita ammattitaitoisella asiantuntemuksellamme. KORBOR ei ole vain luotettu toimittaja, vaan myös ihanteellinen kumppanisi autojen ja moottoripyörien nokka-akselien alalla. Tehdään yhdessä töitä luodaksemme poikkeuksellista laatua ylivoimaisen käsityötaidon avulla.
CHRYSLER auton nokka-akseli ja venttiilisäätimen viat ovat joitakin huolestuttavimpia ja kalliimpia moottoriongelmia, jotka vaikuttavat eri Chrysler-malle...
The CHRYSLER auton nokka-akseli toimii moottorisi täsmällisenä sydämenlyöntinä ohjaten venttiilien ajoitusta optimaalisen palamisen, tehon ja hyötysuhtee...
Chrysler-ajoneuvojen omistajille, jyskyttävästä HEMIstä hienostuneeseen Pentastariin, tehon etsiminen on tavallista. Vaikka pulttikiinnitykset, kuten kylmän ilman imu-...
The HONDA moottoripyörän nokka-akseli on moottorin suorituskyvyn kulmakivi, joka määrää venttiilien aukeamisen ja sulkemisen tarkan ajoituksen. Tämä krii...
Volvon nokka -akselin suunnittelun ainutlaatuisuus
Erittäin tarkan ääriviivat: Volvon nokka-akselien suunnittelu heijastuu ensin sen tarkkaan muodoissa. CAM -profiili lasketaan tarkasti ja optimoidaan venttiilin avaamisen ja sulkemisen tarkan hallinnan saavuttamiseksi, kitkahäviön vähentämiseksi ja polttoainetehokkuuden parantamiseksi. Tämä malli vaatii paitsi erittäin korkeaa käsittelytarkkuutta, myös sen varmistamiseksi, että muoto pysyy muuttumattomana pitkäaikaisen toiminnan jälkeen. Juuri tämän Korborin koneet ovat erinomaisia edistyneen CNC -prosessointitekniikan ja tiukkojen laadunvalvontajärjestelmien käyttöä. Hyväksymällä tarkan jauhamistekniikan ja yhdistämällä se online-havaitsemisjärjestelmään varmistetaan, että jokainen nokka-akseli voi täyttää Volvon tiukat suunnittelustandardit.
Materialatavan ja lämpökäsittelytekniikan integrointi: Volvon nokka -akselit yleensä valita korkean suorituskyvyn seosmateriaalit. Näillä materiaaleilla on erinomaiset mekaaniset ominaisuudet ja lämpöstabiilisuus, ja ne kestävät äärimmäisiä olosuhteita, kun moottori toimii suurella kuormalla. Tämän perusteella Korbor -koneet omaksuvat edelleen edistyneitä lämpökäsittelyprosesseja, kuten karkaisua, hiilihappoja ja sammuttamista. Nämä prosessit eivät voi vain parantaa nokka -akselin voimakkuutta ja kovuutta huomattavasti, vaan myös optimoida sen sisäinen rakenne ja parantaa kulumiskestävyyttä ja väsymiskestävyyttä. Erityisesti hiilihoiton käsittely voi muodostaa suuren kovan karbidikerroksen nokan pinnalle, vastustaa tehokkaasti kulumista ja pidentää käyttöiän käyttöä, mikä on avain Volvon nokka-akselien kestävyyteen.
Kevyt ja dynaaminen tasapainon suunnittelu: Autojen kevyen trendin kehityksen myötä Volvo -nokka -akselin suunnittelu keskittyy myös painon vähentämiseen polttoainetalouden parantamiseksi. Korbor-koneet ovat saavuttaneet tehokkaan painon alentamisen optimoimalla nokka-akselin rakennesuunnittelu, kuten käyttämällä onttoakselia tai paikallista ohuen seinämää, säilyttäen samalla tarvittava lujuus ja jäykkyys. Lisäksi dynaaminen tasapainon suunnittelu on myös Volvon nokka -akselin kohokohta. Laskemalla kunkin komponentin massajakauma tarkasti, se vähentää värähtelyä ja kohinaa pyörimisen aikana ja parantaa moottorin yleistä NVH (kohina, tärinä ja ankaruus) suorituskykyä. Korbor Machineryn tarkkaan prosessointiominaisuudet ja tiukka laadunvalvonta varmistavat nokka-akselin dynaamisen tasapainon tarkkaan toteutumisen.
Integrointi ja älykkäät suuntaukset: Viime vuosina Volvo -nokka -akselin suunnittelu on myös alkanut sisällyttää älykkäämpiä elementtejä, kuten integroituja antureita ja toimilaitteita, tarkempien ohjaus- ja diagnostisten toimintojen saavuttamiseksi. Korkean koneistuksen syvän kertymisen myötä Korbor -koneet voivat joustavasti reagoida tällaisten monimutkaisten komponenttien prosessointitarpeisiin, varmistaa integroitujen komponenttien tarkka kokoonpano ja toiminnallinen toteuttaminen ja tarjota vankkaa tukea Volvo -autojen älykkäälle päivitykselle.
Volvon nokka -akselien suunnittelu heijastaa edistyneitä suunnittelukonsepteja ja optimointimenetelmiä. Alkuperäisestä suunnitteluvaiheesta käyttöön otettiin käyttöön monitieteinen optimointisuunnittelu (MDO), kun otetaan huomioon kattavasti useiden alojen, kuten materiaalitieteen, rakenteellisen mekaniikan ja nesteen dynamiikan, tuntemus sekä simulaatio -ohjelmistojen käyttäminen suorituskyvyn ennustamiseksi ja optimoimiseksi suunnittelujärjestelmän tehokkuuden ja luotettavuuden varmistamiseksi. Lisäksi topologian optimointitekniikkaa käytetään myös nokka-akselin rakenteen hienosäätöön parhaan lujuus-paino-suhteen saavuttamiseksi.
Valmistusprosessin aikana Korbor Machinery esitteli älykkäitä valmistustekniikoita, kuten automatisoituja tuotantolinjoja ja esineiden Internet -seurantajärjestelmiä, saavuttaakseen täyden jäljitettävyyden raaka -aineista lopputuotteisiin, mikä parantaa tehokkaasti tuotannon tehokkuutta ja laadunvalvontatasoja. IATF16949: 2016 -yrityksen kansainvälinen autojen laadunhallintajärjestelmän standardi varmistaa tuotantoprosessin standardisoinnin ja tuotteen laadun vakauden, mikä on yksi tärkeistä syistä, miksi Volvo valitsi kumppaniksi Korbor -koneet.
闽公网安备35018102000203号