SUZUKI-moottoripyörän nokka-akselimateriaalien kovuus, pinnan viimeistely ja kulumisenkestävyys
Nov 27,2025
Suoruuden ja juoksun hallinta: YAMAHA-moottoripyörän nokka-akselin toimittajien tärinäongelmien minimoiminen
Nov 20,2025
Valmistusprosessista laadunvarmistukseen: YAMAHA-moottoripyörän nokka-akselien toimittajat
Nov 13,2025
Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,, Yritys tunnettiin aiemmin nimellä Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd., ja se perustettiin vuonna 1999. Aluksi se sijaitsi Wenzhoun auto- ja moottoripyöräosien teollisuusalueella Zhejiangin maakunnassa. Vuonna 2005 se muutti Fuzhouhun, Fujianin maakuntaan, ja vuonna 2023 se muutti jälleen Anqingiin, Anhuin maakuntaan, ja muutti nimensä Anhui Keboksi. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., is Kiina tukku- Kia Autojen nokka-akselien toimittajat ja Kia Autoteollisuuden nokka-akseliyritys. Yritys sijaitsee tällä hetkellä Susongin talouskehitysalueella, ja sen pinta-ala on 28 000 neliömetriä, tehdasalue 22 000 neliömetriä, rekisteröity pääoma 11 miljoonaa RMB (noin 1,4 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria) ja kokonaisinvestointi yli 100 miljoonaa RMB. Se on yksi Kiinan johtavista nokka-akselien valmistajista.
Nokka-akseli on moottorin kriittinen osa. Valitsemme korkean suorituskyvyn omaavia seoksia ja käytämme lämpökäsittelyprosesseja, kuten päästöä, hiiletystä ja sammutusta, parantaaksemme merkittävästi nokka-akselin lujuutta, kovuutta ja kulutuskestävyyttä varmistaen sen erinomaisen suorituskyvyn erilaisissa käyttöympäristöissä.
25 vuoden innovaatio- ja kokemuspohjalla nokka-akselit ovat ainoa alue, johon keskitymme. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., kyllä Kiina tukku- Kia Autoteollisuuden nokka-akseliyritys. Meillä on tehokkaat tuotantolinjat ja tiukka laadunhallintajärjestelmä, jotka mahdollistavat tarkan massatuotannon ja varmistavat tasaisen laadun jokaisessa erässä. Noudatamme IATF 16949:2016 -standardia ja "nollavirhe"-tuotantofilosofiaa, ja toteutamme monitasoista ja kattavaa laadunvalvontaa tuotantoprosessin jokaisessa vaiheessa. Korkea kustannus-laatusuhteemme ja vakaa laatumme ovat ansainneet meille suosion globaaleilla markkinoilla. Olemme luoneet strategisia kumppanuuksia asiakkaiden kanssa maailmanlaajuisesti ja tehneet yhteistyötä lukuisten tuotemerkkien kanssa.
Tiimimme noudattaa korkeita standardeja ja jatkuvasti iteroi ja innovoi pyrkien antamaan jokaiselle osa-alueelle vahvan innovatiivisen voiman. Tällä hetkellä tuotevalikoimamme kattaa yli 800 erilaista autojen nokka-akselia ja yli 600 erilaista moottoripyörien nokka-akselia. KORBOR auttaa asiakkaita saavuttamaan suurempaa menestystä kypsän teknologian ja monipuolisten ratkaisujen avulla.
Raakavalukappaleesta valmiiseen tuotteeseen, KORBOR tarjoaa kokonaisvaltaista palvelua jokaiselle asiakkaalle varmistaen luotettavan laadun ja oikea-aikaisen toimituksen. Toimitamme vuosittain yli 2,3 miljoonaa yksikköä asiakkaille maailmanlaajuisesti ja palvelemme markkinoita ammattitaitoisella asiantuntemuksellamme. KORBOR ei ole vain luotettu toimittaja, vaan myös ihanteellinen kumppanisi autojen ja moottoripyörien nokka-akselien alalla. Tehdään yhdessä töitä luodaksemme poikkeuksellista laatua ylivoimaisen käsityötaidon avulla.
** SUZUKI moottoripyörän nokka-akseli ** on alttiina voimakkaalle sykliselle kuormitukselle, nopealle liukukoskettimelle ja voimakkaalle kitkalle keilan ja kier...
Nokka-akseli on jokaisen moottoripyörän moottorin avainkomponentti, joka vastaa venttiilien tarkasta ajoituksesta ja nostosta. Nopeuksilla, jotka ovat jopa puolet moot...
Johdanto Tärkeys Nokka-akselit moottoripyörien moottoreissa Nokka-akselit ohjaavat venttiilien ajoitusta ja moottorin suorituskykyä. Laadukkaat no...
Moottoripyörien moottorikomponenttien maailmassa nokka-akselilla on keskeinen rooli venttiilien ajoituksen, moottorin herkkyyden ja yleisen kestävyyden määräämisessä. ...
Eri KIA -automoottorien sarjoissa on erilaisia tehon ja vääntömomenttien vaatimuksia, ja niiden nokka -akselien, kuten nokka -nosto, nokkaprofiilikäyrä jne., Suunnitteluparametrit säädetään vastaavasti. Seuraava on erityinen selitys
Kia -auton nokka -akselin suunnitteluparametrien säätäminen tehon ja vääntömomentin vaatimusten mukaisesti
1. Suuritehoinen moottori
CAM -nosto: Kia -moottoreille, jotka saavuttavat suuren tehon tuotantoa, nokka -nosto kasvaa yleensä. Suurempi nokka-nosto tarkoittaa, että venttiili voi avautua leveämmäksi, jotta enemmän ilma-polttoaineseosta voi päästä sylinteriin imuprosentin ja pakokaasun aikana voidaan purkaa perusteellisemmin pakokaasun aikana. KIA: n korkean suorituskyvyn turboahdetuissa moottoreissa suurempi nokka-nosto auttaa saavuttamaan suuremman lataustehokkuuden suurilla nopeuksilla, jolloin moottori voi hengittää enemmän tuoretta seosta ja tuottaa suuremman tehon.
CAM-profiilikäyrä: Suuritehoisten moottorien CAM-profiilikäyrä suunnittelu on aggressiivisempaa. Se antaa venttiilille mahdollisuuden saavuttaa maksimaalisen noston nopeammin ja pysyä suurimmassa nostoasennossa pidempään hyödyntääksesi saannin ja pakokaasujen hitausvaikutusta täysimääräisesti. Samanaikaisesti venttiilin avaaminen ja sulkemisnopeus on myös nopeampi, mikä voi vähentää kuristushäviötä imu- ja pakoprosessin aikana ja parantaa moottorin suorituskykyä suurella nopeudella. Tämä malli voi antaa moottorin saada voimakkaamman tehon suurella nopeudella kuljettajan nopeuden ja kiihtyvyyssuorituskyvyn tarpeiden tyydyttämiseksi.
2. Korkea-torni moottori
CAM -nosto: Moottoreissa, jotka keskittyvät alhaisen ja keskisuureen vääntömomentin ulostuloon, nokka -noston suunnittelu on suhteellisen kohtalainen. Vaikka se ei vaadi yhtä suurta hissiä kuin suuritehoinen moottori, on myös tarpeen varmistaa riittävä saantitilavuus suuremman vääntömomentin tuottamiseksi. Kohtalainen nokka -nosto voi avata venttiilin alhaisella ja keskipitkällä nopeudella sylinterin lataustarpeiden tyydyttämiseksi, eivätkä aiheuta imunopeutta liian hitaasti liiallisen noston vuoksi, mikä vaikuttaa palamisen tehokkuuteen. Esimerkiksi jotkut luonnollisesti imeytyneet KIA: n tai moottorien moottorit, jotka on optimoitu kaupunkiajoon, käyttävät tätä nokka -nostomallia vääntömomentin lisäämiseksi alhaisella ja keskitasolla, mikä tekee ajoneuvosta tehokkaamman aloittaessaan ja ajaessasi keskipitkällä ja alhaisella nopeudella.
CAM-profiilikäyrä: Korkean vääntömomentin CAM-profiilikäyrä kiinnittää enemmän huomiota venttiilin avaus- ja sulkemisominaisuuksiin alhaisella ja keskitason nopeudella. Käyrä avaa venttiilin aikaisemmin ja sulkeutuu myöhemmin alhaisella ja keskipitkällä nopeudella pidentääkseen imuaikaa ja parantamaan sylinterin lataustehokkuutta. Samanaikaisesti venttiilin avaus- ja sulkemisprosessi on suhteellisen sileä, jotta vältetään palamisen stabiilisuus alhaisella ja keskipitkällä nopeudella, jolloin liiallinen venttiilin liike vaikuttaa. Tämän mallin avulla moottori voi tuottaa suuren vääntömomentin alhaisella ja keskipitkällä nopeudella, mikä tekee ajoneuvosta joustavamman ja tehokkaamman päivittäisessä ajamisessa.
Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.
Materiaali- ja prosessitakuu: Anhui Korbor Machinery Co., Ltd. käyttää korkean suorituskyvyn seosmateriaaleja ja parantaa merkittävästi nokka-akselien voimakkuutta, kovuutta ja kulumiskestävyyttä lämmönkäsittelyprosessien, kuten karkaisun, hiilihapojen ja sammuttamisen avulla. Tämä tarjoaa vankan laitteistopohjan nokka-akseleille, joilla on erilaiset suunnitteluparametrit, varmistaen, että nokka- ja profiilikäyrä on suunniteltu riippumatta, nokka-akseli voi toimia vakaasti moottorin korkean kuormituksen työympäristön alla, eikä se vaikuta moottorin suorituskykyyn johtuen riittämättömästä vahvuudesta tai liiallisesta kulumisesta.
Erittäin tarkan valmistusominaisuudet: Yhtiöllä on tehokas tuotantolinja ja tiukka laadunhallintajärjestelmä, seuraa IATF16949: 2016-standardia ja noudattaa "nollavirhettä" -konseptia. Tämä antaa heille mahdollisuuden saavuttaa tarkan massatuotannon KIA: n eri moottorisarjan tarkat vaatimukset nokka-akselin suunnitteluparametreille. Olipa kyse monimutkaisesta nokkaprofiilikäyrästä tai tarkka nokka -nostokoko, se voidaan taata edistyneiden valmistusprosessien ja tiukan laadunvalvonnan avulla varmistaakseen, että jokainen nokka -akseli voi täyttää moottorin suorituskykyvaatimukset.
Rikas kokemus ja innovaatioominaisuudet: 25 vuoden kokemuksella, joka keskittyy nokka -akselin tuotantoon, Anhui Korbor Machinery Co., Ltd. on kerännyt rikkaan teknisen ja prosessitiedon. Heidän tiiminsä harjoittaa jatkuvasti korkeampia standardeja ja jatkaa iteraatiota ja innovointia. Kun kohtaavat Kian eri moottorisarjan tarpeita nokka -akseleille, ne voivat tarjota kypsää tekniikkaa ja monipuolisia ratkaisuja. Esimerkiksi erityisillä suunnitteluparametreilla varustetuilla nokka -alueilla ne voivat varmistaa tuotteen laadun ja suorituskyvyn innovatiivisen prosessointitekniikan ja optimoidujen tuotantoprosessien avulla, auttaen Kia -moottoreita saavuttamaan erilaiset virran ja vääntömomentin kohteet.
闽公网安备35018102000203号