Mitä prosessointimenetelmiä ja laitteita käytetään veturin nokka-akselin karkeassa, puolitalo- ja viimeistelyvaiheessa? Kuinka nämä menetelmät ja laitteet varmistavat prosessoinnin tarkkuuden ja pinnan laadun?
Karkeusvaiheessa Korbor käyttää pääasiassa kahta prosessia: kääntämistä ja jyrsintä. Kääntyminen sopii nokka -akselin rungon alkuperäiseen muodostumiseen. Suuren CNC-sorvin läpi tyhjä on jalostettu nopealla pyörivällä työkalulla ulkopiirien, päätypinnan ja alustavan uran käsittelemiseksi. Jyrsintöä käytetään pääasiassa suuren määrän materiaalin poistamiseen nokan perusmuodon muodostamiseksi. Tämä prosessi käyttää yleensä moni-akselista kytkentämyrskykonetta, joka voi tehokkaasti ja tarkasti poistaa materiaaleja esiasetetun kolmiulotteisen mallin mukaan.
Karkean vaiheen tarkkuuden ja tehokkuuden varmistamiseksi Korbor valitsi maailman johtavan CNC -koneistuskeskuksen. Nämä laitteet on varustettu tarkkaan karalla ja korkean rig. Samanaikaisesti integroidun CAM -ohjelmisto -ohjelmoinnin avulla saavutetaan prosessointireitin optimointi, tarpeeton materiaalin poisto vähenee ja prosessointehokkuutta ja materiaalien käyttöä parannetaan. Lisäksi tiukat työkalujen hallinta- ja kulujen valvontamekanismit varmistavat, että työkalut ovat aina parhaassa kunnossa käsittelyprosessin aikana ja varmistavat edelleen prosessointitarkkuuden.
Puolivalintavaiheeseen saapuessaan Korbor hyväksyy hienostuneemmat kääntö- ja hiomaprosessit. Tässä vaiheessa kääntymistä käytetään pääasiassa nokka -akselin koon ja muodon korjaamiseen, jotta se olisi lähellä lopullisia suunnitteluvaatimuksia. Hionta keskittyy pinnan laadun ja mittatarkkuuden parantamiseen, etenkin nokkaprofiilin hienon veistämiseen, käyttämällä korkean tarkkuuden nokkahiomenta ja timanttien hiomapyörää mikromettämiseen mikromamikronitason prosessointitarkkuuden saavuttamiseksi.
Korborin puolivalmistuslaitteet ovat kaikki alan huipputason, kuten CNC CAM -hiomakone, jossa on suljetun silmukan ohjausjärjestelmä, joka voi seurata ja kompensoida virheiden käsittelyä reaaliajassa sen varmistamiseksi, että jokainen hioma voi täyttää erittäin korkeat tarkkuusvaatimukset. Lisäksi Korbor on varustettu erilaisten materiaalien ja kovuuden nokka -akselien käsittelytarpeiden tyydyttämiseksi eri hiukkaskokojen ja kovuuksien hiomispyörillä yhdistettynä edistyneeseen jauhatuspyörän muotoilutekniikkaan, joka välttää tehokkaasti hiomapyörien kulumisen vaikutuksen käsittelytarkkuuteen. Puolivalmistusvaiheessa Korbor esitteli myös online-havaitsemisjärjestelmiä, kuten lasermittausvälineitä, nokka-akselin mittaamiseksi prosessoinnissa reaaliajassa, säätää prosessointiparametreja ajassa ja varmistaa, että jokainen prosessi on tarkka ja oikea.
Viimeistelyvaihe on avainlinkki nokka -akselin valmistuksessa. Korbor käyttää erittäin hienoa hionta- ja kiillotustekniikkaa peilin kaltaisen pinnan laadun ja erittäin korkean muodon tarkkuuden saavuttamiseksi. Superfinen hionta käyttää superhimaria ja erittäin pieniä rehunopeuksia pinnan karheuden parantamiseksi edelleen, kun taas kiillotus poistaa pienet pintavirheet kemiallisilla tai mekaanisilla keinoilla pinnan viimeistelyn parantamiseksi.
Tämän tavoitteen saavuttamiseksi Korbor esitteli edistyneitä erittäin hienoja hiomakoneita ja kiillotuslaitteita, joilla ei ole vain erittäin korkeaa prosessointitarkkuutta, mutta joka voi myös säätää joustavasti prosessiparametreja materiaalien ominaisuuksien ja käsittelyvaatimusten mukaisesti. Erityisesti kiillotusprosessissa Korbor käyttää automaattista kiillotuslinjaa yhdistettynä älykkään ohjausjärjestelmään tasaisuuden ja johdonmukaisuuden saavuttamiseksi kiillotusprosessissa, mikä parantaa huomattavasti tuotannon tehokkuutta ja tuotteen laatua. Lisäksi Korbor kiinnittää myös huomiota ympäristövalvontaan, kuten jatkuvan lämpötilan ja kosteuden työpajaympäristöön, mikä vähentää lämpötilan muutosten vaikutusta prosessoinnin tarkkuuteen ja varmistaa, että korkealaatuiset nokka-akselit voidaan tuottaa kaikissa olosuhteissa.
Koko prosessointiprosessin ajan Korborin tekniset edut eivät heijastu vain edistyneissä prosessointimenetelmissä ja laitteissa, vaan myös sen tiukassa laadun ja jatkuvan parantamiskulttuurin hallinnassa. IATF16949: 2016 -laadunhallintajärjestelmän standardin jälkeen Korbor toteuttaa monitasoisia ja monipuolisia laadunvalvontaa jokaisessa raaka-aineiden tarkastuksessa lopputuotteen testaamiseen. Tehokas tuotantolinja ja tiukka laadunhallintajärjestelmä varmistavat massatuotannon Taiwanin ja Italian moottoripyörämarkkinoiden nokka -akselit on jatkuvaa korkealaatuista. Lisäksi Korborilla on myös tutkimus- ja kehitysryhmä, joka koostuu vanhemmista insinööreistä ja teknikoista, tutkitaan jatkuvasti uusien tekniikoiden ja uusien materiaalien soveltamista ja johtaen teollisuuden kehitystä teknologisella innovaatiolla.